Отчет по практике в порту

В одном устройстве в данный момент времени можно реализовать только одну из этих технологий. Применение широковещательных доменов на базе MAC-адресов и VLAN на базе портов ограничено одним коммутатором и устройствами, непосредственно подключенными к нему. Все типы VLAN позволяют сегментировать сеть с целью уменьшения размеров широковещательных доменов. Все широковещательные, многоадресные, и неизвестные пакеты, попадающие в коммутатор с определенной VLAN или широковещательного домена, пересылаются только станциям на базе MAC-адресов или на порты VLAN

Согласен на обработку моих персональных данных в соответствии с политикой конфиденциальности Заказать Основным организационным управленческим принципом портов является такое понятие, как Единоначалие. Он обозначает организационную производственную систему с правом внесения окончательного решения только руководителю, несущим всю ответственность за всю деятельность порта, включая реализацию производственного плана. Сюда же входит и производственная эффективность, и расход материальных средств, а также кадровые движения. Чтобы решить определенные вопросы, руководитель может использовать рекомендации, полученные посредством проведения совещаний.

Отчёт по производственной практике

Там происходила разгрузка алюминия. Работа поражала своей масштабностью и сплоченностью, а оборудование — многофункциональностью и размерами. Для перевалки цемента, химических удо? Грузооборот группы НМТП составил 7 тыс. Комментируя операционные результаты, Генеральный директор ОАО "НМТП" Игорь Вилинов отметил: "Мы сохранили положительную динамику грузооборота в сравнении с аналогичным периодом прошлого года за счет положительного эффекта от запуска новых грузовых терминалов в годах.

С другой стороны, грузооборот в январе в сравнении с декабрем года несколько сократился". Увеличению перевалки нефтепродуктов способствовал, в частности, пуск в эксплуатацию в конце прошлого года нового терминала для перевалки светлых нефтепродуктов мощностью 1 млн. Перевалка чугуна достигла 30 тыс. Объемы перевалки железорудного сырья выросли с 21 тыс. Перевалка черных металлов снизилась на 65,5 тыс. В январе года перевалка КАС не осуществлялась. Эти производства простаивали большую часть января, что привело к практически полному отсутствию грузопотока.

При этом в Новороссийске перевалка контейнеров на новом терминале ОАО "Новорослесэкспорт" в январе года увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Инвесторы ждут более мощного драйвера — восстановления контейнерных перевозок.

Годом ранее показатель составлял тыс. Перевалка сырой нефти в январе-сентябре с. Аналитик Газпромбанка Алексей Останов указывает, что росту грузооборота способствовали рекордный урожай и отмена экспортных пошлин на зерно. Свою лепту внесла и ситуация с украинскими портами, которые в плане тарифов оказались менее гибкими, что позволило россиянам перетянуть у них часть грузопотоков.

По итогам года, прогнозирует аналитик, порт обработает 86 млн. Одновременно с ростом операционных показателей порту удалось существенно сократить издержки. Упали и административные расходы - с 49,6 млн. Приоритетными для компании остаются завершение реконструкции нефтяного терминала "Шесхарис", строительство мощностей по перевалке мазута на 4 млн. TEU в год. Алексей Астапов ожидает, что именно перевалка контейнеров станет основным драйвером в будущем году, тогда как в целом динамика роста перевалки будет ниже, чем в году.

В значительной степени благодаря своевременной реализации ряда проектов по расширению инфраструктуры. Хотя речь идет о диверсификации, сокращения доли наливных грузов она не предусматривает. Частью программы является модернизация и расширение мощностей по перевалке как нефти, так и нефтепродуктов.

Есть и долгосрочные планы развития этого направления работы. Также осуществляется реконструкция нефтяных трубопроводов мола, пирса и системы освещения мола. Эксперты противоречиво оценивают перспективы проекта: одной стороны, мазут — это сезонный товар, и с загрузкой таких мощностей могут возникнуть сложности, с другой — новороссийский порт выгоден для грузоотправителей благодаря своему географическому положению.

Это установка тренажера и обучение пользователей, создание каталогов материалов, запасных частей и классификаторов, создание базы данных по истории ТОиР, разработка аналитических отчетов в соответствии с требованиями заказчика, установка программного обеспечения TRIM, разработка конвертеров и взаимная конвертация данных между TRIM и имеющимися у заказчика системами, разработка пользовательских инструкций и регламентов.

При этом за специалистами подразделений в системе закреплены следующие функции: ведение оперативного учета наличия и состояния оборудования, ведение журналов наработок, учет выполненных работ и использованных запасных частей, планирование ТОиР, определение потребностей в материалах и запчастях, формирование заявок на сменно-запасные части в службу механизации.

Должностные лица через TRIM контролируют планирование ТОиР и ведение оперативного учета оборудования, контролируют его состояние, утверждают графики ТОиР и оперативных осмотров, осуществляют формирование сводной заявки от своего подразделения в отдел механизации. Управленческие возможности системы используются при разработке требований к системе ТОиР, определении структуры и длительности межремонтных циклов и периодов, при оптимизации плана ТОиР, корректировке плана снабжения запчастями, при формировании бюджета ТОиР.

ИС объединила 39 рабочих мест пользователей в отделе механизации, службе механизации районов порта, базе внутрипортовой механизации, группе портовых мобильных кранов, центральных ремонтно-механических мастерских. Объектами учета в АСУ ТОиР стали мобильные краны, погрузчики, автопогрузчики, тягачи, бульдозеры, пневмоперегружатели, сталкиватели, грейферы, экскаваторы и некоторая другая техника. В качественном сертификате указывается допустимое время пребывания груза в пути, режимы перевозки и меры, которые следует принять длч сохранной доставки груза.

Если перевозку предполагается осуществлять на нерефрижераторном судне, то в качественном сертификате должно быть указано подтверждение о возможности такой перевозки. В дополнение к качественному сертификату должны быть приложены следующие документы: при перевозке мяса и мясопродуктов за исключением колбасных изделий, топлёных жиров и консервов -ветеринарное свидетельство, выданное органами ветсаннадзора срок действия ветеринарного свидетельства-5сут ; при перевозке свинины и сырых копчёностей из свинины- удостоверение о выполнении трихиноскопии; при перевозке плодоовощных грузов-карантинный фитопаталогический сертификат, выданный Государственной инспекцией по качеству и защите сельскохозяйственных растений.

Если срок действия удостоверения просрочен, то вопрос отправки может быть решён в каждом отдельном случае ветеринарным надзором порта. В борьбе за рентабельную работу судна, снижение себестоимости перевозок особенно большое значение имеет правильное оформление грузовой и коммерческой учётно-отчётной документации.

Погрузочный ордер составляют в 4-х экземплярах: собственно погрузочный ордер, дубликат, копия и корешок. В погрузочном ордере указывается перечень приложенных документов, которые должны следовать при грузе например, ветеринарное удостоверение при перевозке животных. С момента выдачи штурманской расписки ответственность за сохранность груза возлагается на судно.

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: КАК НАПИСАТЬ ОТЧЕТ ПО ПРАКТИКЕ/СОВЕТЫ ДЛЯ СТУДЕНТОВ

Отчет по учебно-ознакомительной практике в Одесском порту доклад по транспорту, Упражнения и задачи из Транспортная. Отчёт о преддипломной практике в ОАО «Находкинский морской рыбный порт» ВВЕДЕНИЕ В период с 31 января по 06 марта была пройдена.

Располагается компания на Турухтанных островах в Угольной гавани Финского залива. Площадь открытых складов составляет более тыс. Для обработки грузов используются 6 глубоководных специализированных причалов общей длиной м. Площадь терминала - 28,7 га, емкость единовременного хранения контейнеров - 8 TEUs. Терминал оснащен 4 причальными перегружателями STS, 10 складскими перегружателями RTG, автопогрузчиками грузоподъемностью от 3 тонн и другим технологическим оборудованием. Работы по проектированию контейнерного терминала на месте существующих мощностей по перевалке угля произведены в г. В начале начаты работы по реконструкции существующего асфальтобетонного покрытия, ремонту подкрановой балки и железнодорожных путей. В гг. TOS, которая позволяет оптимально использовать производственные возможности и осуществлять электронный обмен данными с клиентами. Дополнительно реализованы ряд дополнительных модулей, а именно: - система тайм-слотирования; - система электронного документооборота с применениям ЭЦП. Ширина подходного канала в самой узкой его части составляет 85 м.

Одесский Национальный Морской университет Кафедра менеджмента и маркетинга Отчет по практике в Транспортно-экспедиторской компании Выполнила: студентка 5-го курса З группы, факультета экономики и управления Гречаник Ю.

Правила безопасности проведения перегрузочных работ на судне. Запрещается проход на палубу у трюмов с береговой стороны при работе кранов.

Отчет О Производственной Практике В Морском Порту Сочинения и курсовые работы

Там происходила разгрузка алюминия. Работа поражала своей масштабностью и сплоченностью, а оборудование — многофункциональностью и размерами. Для перевалки цемента, химических удо? Грузооборот группы НМТП составил 7 тыс. Комментируя операционные результаты, Генеральный директор ОАО "НМТП" Игорь Вилинов отметил: "Мы сохранили положительную динамику грузооборота в сравнении с аналогичным периодом прошлого года за счет положительного эффекта от запуска новых грузовых терминалов в годах. С другой стороны, грузооборот в январе в сравнении с декабрем года несколько сократился".

Отчет по учебно-ознакомительной практике в Одесском порту

Здесь внедрена технология перевалки химических грузов в крупнотоннажных контейнерах способом наклона самотеком с производительностью одной технологической линии т в сутки. Основная деятельность предприятия - перегрузка грузов в смешанном железнодорожном автомобильном водном сообщении. Перерабатывается широкая номенклатура грузов, главным образом металлопрокат листовая сталь поштучно, в пачках, в рулонах, на поддонах, катанка в бухтах, арматура, слябы , а так же металл в слитках, оборудование, тарно-штучные грузы в мешках, кипах, рулонах и др. На двух причалах длиной свыше метров обрабатываются суда грузоподъемностью45 - 50 тыс. На трех складах, общей площадью 53 тыс. Перегрузка производится кранами грузоподъемностью от 10 до 36 тонн и современными высокоманевренными погрузчиками, грузоподъемностью от 1,5 до 22 тонн. Внутрипортовая транспортировка грузов осуществляется специализированными тягачами с низкорамными полуприцепами, грузоподъемностью 40 тонн. Контейнерный терминал Площадь терминала м2. Вместимость терминала 7 EUs.

Практика в порту Практика в морском торговом, речном или рыбном порту предусматривает изучение следующих вопросов: 1. Характеристика деятельности порта наименование, характеристика, специализация порта, объемы перегрузочных работ, грузооборот порта в динамике за ряд последних лет; районирование порта, его основные производственные, экономические и финансовые показатели, перспективы дальнейшего развития.

Характеристика направлений деятельности торгового порта и перевозок морского флота. Составление математической модели и нахождение оптимального плана работы флота.

Одесский морской торговый порт

.

Результат поиска

.

Отчет по практике в порту

.

3.3. Практика в порту

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Готовимся писать отчет о практике в Word
Похожие публикации